Take-Two Interactive, l'éditeur derrière la franchise Auto Grand Theft, a été un moteur de la transition vers l'industrie vers un prix de jeu AAA de 70 $. Les inquiétudes augmentent que cette tendance puisse se poursuivre, et potentiellement dégénérer, avec le prochain GRAND Theft Auto VI.
Alors qu'une édition standard de GTA VI pourrait rester dans la fourchette de 70 $, en évitant un bond à 80 $ à 100 $, les initiés de l'industrie suggèrent qu'une édition premium entre 100 $ et 150 $ pourrait être offerte, incluant éventuellement un accès anticipé.
Tez2, un initié de l'industrie réputée, note plus loin que, contrairement aux titres précédents, le composant en ligne de GTA VI sera vendu séparément au lancement, avec le mode de l'histoire regroupé dans un "package complet" englobant les deux.
Cette stratégie à double libération introduit plusieurs complexités de prix. Le coût du mode en ligne autonome influencera inévitablement le prix global, tout comme le prix du mode de la mise à niveau de l'histoire pour ceux qui achètent la version en ligne seule.
En offrant potentiellement un prix inférieur à la version en ligne, Take-Two pourrait attirer une base de joueurs plus large incapable de se permettre le jeu complet de 70 $ ou 80 $. Cette stratégie les positionne intelligemment pour bénéficier des mises à niveau en mode histoire. En outre, ceux qui ne sont pas en mesure de se permettre la mise à niveau du mode histoire pourraient être encore incités à un service d'abonnement similaire à Game Pass, à savoir GTA +, garantissant des sources de revenus continues des joueurs optant pour un accès continu plutôt que par un achat unique. Cette approche multiforme présente une opportunité de revenus importante pour Take-Two.
