Разблокировка полного потенциала диагностики вашего автомобиля Suzuki стала простым с приложением SZ Siefer A1, которое использует возможности адаптера ELM327. Разработанный специально для транспортных средств Suzuki, этот инструмент использует как K-line, так и протоколы шины в дополнение к стандартным Obdii, что позволяет вам читать и сбросить диагностические коды ошибок (DTCS). Это включает не только текущие коды, но и расширенные и исторические, между многочисленными модулями контроля Suzuki.
Даже если ваш Suzuki является японской моделью внутреннего рынка (JDM), которая не поддерживает протоколы OBDII, SZ Viewer A1 приобрел вас. Чтобы использовать этот мощный диагностический инструмент, вам понадобится адаптер ELM327-в основном это Bluetooth или Wi-Fi версия 1.3 или более поздней версии. Остерегайтесь поддельных адаптеров, помеченных как v2.1 или v1.5, поскольку они не будут поддерживать необходимые команды ELM327 для точной диагностики.
Обратите внимание, что более старый протокол SDL, используемый в транспортных средствах Suzuki Model Pre-2000, который работает на уровне 5 В на PIN № 9 разъема OBDII, не совместим с ELM327 и, следовательно, не поддерживается SZ Viewer A1.
С SZ Viewer A1 вы можете углубиться в различные управляющие модули внутри вашего Suzuki, включая трансмиссию, двигатель, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL и TPMS, чтобы назвать несколько. Имейте в виду, что не каждый модуль будет присутствовать в каждом транспортном средстве. Например, при диагностике модуля HVAC вы можете столкнуться с DTCS B1504 или B150A, что может быть вызвано недостаточным освещением датчика солнечной нагрузки во время процесса диагностики. Будьте уверены, это не обязательно указывает на неисправность самого датчика солнечной загрузки.
