Membuka potensi penuh diagnostik kenderaan Suzuki anda dibuat mudah dengan aplikasi SZ Viewer A1, yang memanfaatkan keupayaan penyesuai ELM327. Direka khusus untuk kenderaan Suzuki, alat ini menggunakan kedua-dua protokol K-line dan CAN Bus sebagai tambahan kepada OBDII standard, membolehkan anda membaca dan menetapkan semula Kod Masalah Diagnostik (DTC). Ini termasuk bukan sahaja kod semasa tetapi juga dilanjutkan dan bersejarah di banyak modul kawalan Suzuki.
Walaupun Suzuki anda adalah model pasaran domestik Jepun (JDM) yang tidak menyokong protokol OBDII, SZ Viewer A1 telah dilindungi. Untuk menggunakan alat diagnostik yang kuat ini, anda memerlukan penyesuai ELM327-ia adalah versi Bluetooth atau Wi-Fi 1.3 atau lebih baru. Berhati -hati dengan penyesuai palsu yang dilabelkan sebagai v2.1 atau beberapa v1.5, kerana mereka tidak akan menyokong perintah ELM327 yang diperlukan untuk diagnostik yang tepat.
Sila ambil perhatian bahawa protokol SDL yang lebih lama yang digunakan dalam model Pra-2000 tahun Suzuki, yang beroperasi pada tahap 5V pada PIN #9 penyambung OBDII, tidak serasi dengan ELM327 dan dengan itu tidak disokong oleh SZ Viewer A1.
Dengan SZ Viewer A1, anda boleh menyelidiki pelbagai modul kawalan dalam Suzuki anda, termasuk powertrain, enjin, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, dan TPMS, untuk menamakan beberapa. Perlu diingat bahawa tidak setiap modul akan hadir di setiap kenderaan. Sebagai contoh, apabila mendiagnosis modul HVAC, anda mungkin menghadapi DTCS B1504 atau B150A, yang boleh dicetuskan oleh pencahayaan yang tidak mencukupi sensor matahari semasa proses diagnostik. Yakinlah, ini tidak semestinya menunjukkan kerosakan sensor Sunload itu sendiri.
