Suzuki aracınızın teşhisinin tam potansiyelinin kilidini açmak, ELM327 adaptörünün yeteneklerinden yararlanan SZ Viewer A1 uygulaması ile basitleştirilir. Suzuki araçları için özel olarak tasarlanan bu araç, standart OBDII olanlara ek olarak hem K-Line hem de CAN veri yolu protokollerini kullanır ve teşhis sorun kodlarını (DTC) okumanızı ve sıfırlamanızı sağlar. Bu sadece mevcut kodları değil, aynı zamanda çok sayıda Suzuki kontrol modülünde genişletilmiş ve tarihsel kodları da içerir.
Suzuki'niz OBDII protokollerini desteklemeyen bir Japon iç pazarı (JDM) modeli olsa bile, SZ izleyici A1 sizi kapsar. Bu güçlü teşhis aracını kullanmak için bir ELM327 adaptörüne ihtiyacınız olacak-bir Bluetooth veya Wi-Fi sürüm 1.3 veya üstü. Doğru teşhis için gerekli ELM327 komutlarını desteklemediğinden, v2.1 veya bazı v1.5 olarak etiketlenmiş sahte adaptörlere dikkat edin.
OBDII konnektörünün 9. piminde 5V seviyelerinde çalışan 2000 öncesi model yılı Suzuki araçlarında kullanılan daha eski SDL protokolünün ELM327 ile uyumlu olmadığını ve dolayısıyla SZ Viewer A1 tarafından desteklenmediğini unutmayın.
SZ Viewer A1 ile, Suzuki'nizdeki güç aktarma organı, motor, AT/CVT, Abs/ESP, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL ve TPM'ler dahil olmak üzere çeşitli kontrol modüllerine girebilirsiniz. Her araçta her modülün bulunmayacağını unutmayın. Örneğin, bir HVAC modülünü teşhis ederken, tanı işlemi sırasında güneş yük sensörünün yetersiz aydınlatılmasıyla tetiklenebilecek DTCS B1504 veya B150A ile karşılaşabilirsiniz. Emin olun, bu mutlaka güneş yük sensörünün kendisinin bir arızasını göstermez.
